鋼結構液壓提升設備的安裝工藝及技術關鍵問題

鋼結構安裝應考慮其結構形式選擇合理的安裝工藝：

①對于一般的單層工業廠房鋼結構，通常分兩步進行安裝：第 一階段用“分件流水法”，安裝鋼柱一柱間支撐一吊車梁(連系梁等)；   階段用“節間綜合法”，安裝其屋蓋系統。

②高層及   層鋼結構工程，一般先根據結構平面選擇適當位置做樣板間成穩定結構?？上炔捎?ldquo;節間綜合法”，安裝鋼柱一柱間支撐(或剪力墻)一鋼梁(主、次梁、隅撐)，由樣板間向四周發展，然后采用“分件流水法”施工。

③平板型網架結構，其安裝方法應根據網架受力和構造特點，結合工程實際條件綜合確定。

④網殼結構可沿用網架施工的多種方法，但應考慮網殼自身的特點選用的安裝方法，從而達到   和經濟性的要求。

⑤球面網殼：可采用“內擴法”一一即逐圈向內拼裝，利用開口殼來支承殼體自重。這種方法視網殼尺寸大小，應經過驗算確定是否用無支架拼裝或小支架拼裝法。也可采用“外擴法”一一即在   部位立一個提升裝置，由內向外逐圈拼裝，隨提升隨拼裝，當拼裝完畢時，結構也提升到設計位置。為防止網殼變形，吊點應經過計算確定其數量和位置。

⑥懸索結構：根據結構形式分為單層單向懸索屋蓋、單層雙向懸索屋蓋、雙層輻射狀懸索屋蓋、雙向單層(索網)懸索屋蓋等。應根據不同懸索結構采用不同的鋼索制作和張拉工藝。

整體提升技術的應用現狀

大型構件的整體提升施工技術是近年來在我國施工行業中逐步發展起來的新型結構安裝技術。特別是20世紀90年代以來，由于大型構件與設備趨于   大、   重，安裝高度趨于   高，滑移距離   長，促使整體吊裝水平不斷發展，工藝逐步成熟。

近年來，通過諸如上海東方明珠電視塔鋼桅桿、上海大劇院屋蓋、北京西客站鋼門樓、廣州新白云機場飛機維修庫等工程的應用，我國的“集群千斤頂整體提升(滑移)大型構件技術”工藝不斷完善，技術不斷   新，顯現出該技術巨大的優點和發展前景。我國建設部頒布的1996--2010年建筑技術政策綱要中明確提出，將大型構件的整體提升法作為   推廣的建筑業施工之一。

整體提升施工技術的技術關鍵問題包括：

①整體提升范圍和形式的確定

確定整體提升范圍，應同時考慮承重結構(或臨時性)的穩定性和構件自身的穩定性。而提升形式的選擇則應盡量降低支承柱的高度，工作柱的穩定性。

②提升點的確定和提升設備的選擇與設置

合理確定提升點的數量和位置，是整體提升施工中一項重要的工作，直接關系到構件在提升過程中的穩定性、   性和施工經濟性。通常為構件自身的穩定性和就位   ，提升點應選在構件的下弦節點處。另外，在   和質量的前提下，應盡量減少提升點的數量。

③液壓提升系統的組成與安裝。

④計算機控制系統及構件提升中的平面高差控制。